Ape-Motormythos – das „Röhrchen“ im Zylinderkopf

Zusammensetzung der Abgase

In den Abgasen der Zweitaktmotorenbefinden sich folgende Stoffe:

• Stickoxide
• Kohlenmonoxid (CO)
• Kohlendioxid
• Kohlenwasserstoffe wie zum Beispiel Benzol
• usw…

Kohlenstoffmonoxid

Beim einatmen von Kohlenstoffmonoxid (im weiteren als CO abgekürzt) kommt es zu einer inneren Erstickung. Das entsteht dadurch, weil das CO bis zu 300-fach besser an den roten Blutkörperchen haftet als Sauerstoff. Eine Person, welche auch nur Minuten lang einer ausreichend hohen CO Konzentration ausgesetzt ist, sättigt so mit jedem Atemzug einen Teil seiner roten Blutkörperchen auf. Das hat zur Folge, dass mit jeder Minute in welcher man dem Co ausgesetzt ist, immer weniger Sauerstoff dem Körper zur Verfügung steht. Auch ein an die frische Luft gehen bringt dann keine Abhilfe. Das CO bleibt einfach an den roten Blutkörperchen haften. Ein abatmen ist nicht möglich. Eine Hyperbare Sauerstoffinhalation zum Beispiel in einer Druckkammer ist dann die entsprechende Behandlung. Natürlich geht es auch in geringen Dosen von selbst, allerdings über einen längeren Zeitraum weg.

Benzol

Arbeitsplatzkonzentrationen ab 1ppm über einen Zeitraum von 15 Minuten verpflichten in manchen Ländern zum Tragen einer Atemschutzmaske. In den Zweitakt-Abgasen ist bereits im Leerlauf die über 130-fache Konzentration vorhanden. Benzol gilt im allgemeinen als Krebserregend.