Der Trennpilz und worauf man achten muss Der Trennpilz der Kupplung hat die Funktion die Kupplung zusammen zu drücken und trennt so den Getriebeteil von der Kurbelwelle. Er wird mittels Umlenkhebel welcher über einen Seilzug vom Kupplungshebel am Lenker gezogen wird auf die Kupplung gedrückt. Durch die Drehung der Getriebezahnräder wird Öl aus dem Getriebe…
Am 6. Juni 2025 findet in Essen Werden unter dem Motto „la dolce vita“ während des bewährtem First Friday des Werdener Werberings ein Ape und Vespa-Treffen statt. Eingeladen sind alle Ape und Vespa-Fahrer mit ihren Fahrzeugen. Die Fahrer können sich ab 15 Uhr einfinden. Eine spätere Ankunft ist problemlos möglich Weitere Infos auch hier bei…
In diesem Beitrag seht ihr, wie ich die Heizungsklappe erneuert habe. Die Klappe an sich und das Anlenkungsgestänge sind wie alle anderen Metallteile von mir Pulverbeschichtet worden. Das ist ein einfaches und effektives Verfahren um die Teile dauerhaft und widerstandsfähig zu beschichten. Die Klappe hat ein neues Dichtungsband bekommen um die Warmluft effektiv umzulenken und…
Es gibt bei den Ape Modellen mit Sicherheit kein Bauteil bzw. Baugruppe, um welche/s es mehr Verwirrung gibt. Das mysteriöse Röhrchen Liest man sich diverse Beiträge in Foren, Facebook und Co. sowohl in deutscher als auch italienischer Sprache durch, stellt man eben dies fest: Kaum ein Bauteil stiftet mehr Verwirrung als dieses in meinen Augen…
Wellendichtringe werden in der Regel fest im Gehäuse oder Gehäusedeckel verbaut. Sie dienen dem Zweck, Bauteile gegenüber unterschiedlichen Medien (Luft/Wasser/Öl) gegeneinander abzudichten. die häufigsten Wellendichtringe sind Radial-Wellendichtringe. Bei der Ape zum Beispiel kommen ausschließlich Radial-Wellendichtringe zum Einsatz. Allerdings sind auch dort unterschiedliche Versionen verbaut. An der Radnabe zum Beispiel sind Wellendichtringe mit Staubschutzlippe verbaut. Diese…