Das provisorische Fahrgestell

Fahrgestell für die Ape… So sieht das provisorische Fahrgestell aus, welches mir seit dem Sandstrahlen, lackieren und den nachfolgenden Arbeiten ermöglicht hat, die Ape ohne die originalen Räder zu bewegen. Das Gestell benutzte die originalen Befestigungspunkte an der Karosserie. Das ist jedem, der die Möglichkeit hat so ein Gestell zu bauen, sehr zu empfehlen. Ab…

Vorderradbremse erneuern – Radnabe und Bremstrommel montieren

Erneuerung der Bremse vorne Die Bremsen des Vorderrades zu erneuern ist bei einem 36 Jahre alten Fahrzeug Pflicht. Nachdem ich die Teile sandgestrahlt und Pulverbeschichtet hatte montierte ich zunächst einen neuen Bremszylinder. Vor dem aufsetzten der Bremsbacken dreht man die beiden schneckenförmigen Einsteller in die der Bremsbacke zugeneigten geringsten Einstellung. Das ist der Punkt, an…

Blinkerglas

Wiederaufbereitung der Rücklichter

Die Rücklichter meiner Ape sahen schon ziemlich mies aus. Wieder einmal machte sich der Verdacht breit, die Ape stand mal im Hochwasser. Die Rücklicht-Blinkerkombination waren auch von innen komplett mit Schlamm verdreckt. Eine Minutenlange Aktion, die Rücklichter zu reinigen endete Schlussendlich mit dem Erfolg zweier sauberer Rücklichtgläser. Gebrauchsspuren sind nicht weg zu bekommen, aber das…

Radnabe

Die Radnaben

Die Radnaben sind nun endlich fertig. Die Tatsache, dass ich alle Teile nach dem Sandstrahlen auch Pulverbeschichten wollte, stellte mich vor ein kleineres Problem. Wenn man die Lager unter Wärmeeinfluss einpressen möchte, muss man diesen Vorgang vor dem Pulverbeschichten erledigen, damit die Beschichtung nicht schmilzt oder beschädigt wird. Erst nach dem man dann beschichtet hat,…