Der Motor und seine rostigen Anbauteile
im Zuge der kompletten Demontage zeigten sich auch die Anbauteile des Motor mit ihren 35 Jahren. Das entnehmen des Motors musste man erst einmal planen. Die Reihenfolge zu verstehen um ihn zu bergen war für mich als Vespafahrer Neuland. Zuerst müssen die Antriebswellen weg, dann erst der Motor.